Η συμφωνία ανάμεσα στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, τον όμιλο Qualco και την Olympic Marine βάζει στο ίδιο τραπέζι τρεις διαφορετικές ειδικότητες που σπάνια συναντιούνται τόσο καθαρά στην ελληνική αγορά: βαριά ναυπηγική, λογισμικό με τεχνητή νοημοσύνη και κατασκευή προηγμένων σκαφών από σύνθετα υλικά. Αυτό από μόνο του δεν σημαίνει ότι η Ελλάδα απέκτησε ήδη νέο εξαγώγιμο προϊόν, αλλά δείχνει ότι υπάρχει προσπάθεια να στηθεί ένα πραγματικό βιομηχανικό project γύρω από τη θαλάσσια αυτονομία.
Τι προβλέπει η στρατηγική συμφωνία
Σύμφωνα με την ανακοίνωση που δημοσίευσε η Business Daily, οι τρεις πλευρές υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας για τη μελέτη, την ανάπτυξη, την παραγωγή και την επίδειξη ενός Μη Επανδρωμένου Αυτόνομου Σκάφους Επιφανείας πολλαπλών ρόλων. Ο στόχος, όπως περιγράφεται, είναι το σκάφος να σχεδιαστεί, να προγραμματιστεί και να κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα.
Η συμφωνία κατανέμει τους ρόλους με αρκετή σαφήνεια: τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά φέρνουν την εμπειρία τους στα σύνθετα ναυτικά συστήματα, η Qualco τη γνώση της στο λογισμικό και την τεχνητή νοημοσύνη, και η Olympic Marine την κατασκευαστική τεχνογνωσία σε προηγμένες γάστρες από σύνθετα υλικά. Οι τρεις εταιρείες δηλώνουν επίσης ότι το τελικό προϊόν θα αναπτυχθεί με βάση ισχύοντα πρότυπα και απαιτήσεις πιστοποίησης για εξαγωγές.
Γιατί η είδηση ξεπερνά ένα απλό δελτίο τύπου
Η ουσία της ανακοίνωσης δεν βρίσκεται μόνο στην τεχνολογία, αλλά στο ότι επιχειρεί να ενώσει παραγωγή και software σε έναν τομέα όπου οι διεθνείς εφαρμογές πολλαπλασιάζονται. Τα αυτόνομα σκάφη επιφανείας χρησιμοποιούνται πλέον σε αποστολές επιτήρησης, προστασίας υποδομών, ασφάλειας λιμένων και ευρύτερων εμπορικών εργασιών, άρα η αγορά δεν αφορά μόνο αμυντικά σενάρια.
Για την Ελλάδα, το ενδιαφέρον είναι ακόμη μεγαλύτερο επειδή η χώρα διαθέτει ισχυρό ναυτιλιακό αποτύπωμα, σημαντική ναυπηγική ιστορία και αυξανόμενο αριθμό εταιρειών που δουλεύουν με λογισμικό, δεδομένα και αλγορίθμους. Αν ένα τέτοιο σχήμα περάσει από το στάδιο της συμφωνίας σε πρωτότυπο και πιστοποιημένο προϊόν, μπορεί να ανοίξει χώρο για ελληνικούς προμηθευτές, δοκιμές σε λιμενικά ή ενεργειακά περιβάλλοντα και πιο σοβαρές εξαγωγικές φιλοδοξίες.
Το κρίσιμο σημείο είναι η εκτέλεση
Η ίδια η ανακοίνωση παραμένει προσεκτική: μιλά για μελέτη, ανάπτυξη, παραγωγή και επίδειξη, όχι για έτοιμη εμπορική πλατφόρμα που έχει ήδη παραδοθεί στην αγορά. Αυτό έχει σημασία, γιατί τέτοιες πρωτοβουλίες κρίνονται τελικά από το αν θα φτάσουν σε δοκιμές, πιστοποιήσεις και σταθερή βιομηχανική παραγωγή.
Στις δηλώσεις που συνοδεύουν τη συμφωνία, ο εκτελεστικός πρόεδρος της Qualco Ορέστης Τσακαλώτος μιλά για λύσεις διττής χρήσης, ο διευθύνων σύμβουλος των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης συνδέει το έργο με την ελληνική ναυπηγική παράδοση, και ο πρόεδρος της Olympic Marine Νικόλας Δενδρινός υπογραμμίζει τη σημασία των σύνθετων υλικών και των σύγχρονων εγκαταστάσεων. Με αυτά τα δεδομένα, η συμφωνία αξίζει προσοχή όχι επειδή αποδεικνύει ότι η ελληνική θαλάσσια αυτονομία έχει ήδη ωριμάσει, αλλά επειδή τη μεταφέρει από τη θεωρία σε ένα πιο μετρήσιμο βιομηχανικό στοίχημα.